7月，习近平总书记在西藏考察时谈“学史力行”，强调“学史力行是党史学习教育的落脚点，要把学史明理、学史增信、学史崇德的成果转化为改造主观世界和客观世界的实际行动”。

　　近  期我们推出“党史学习贵在力行”专栏，带领大家亲临党史学习教育课堂，走入办实事解难题一线，深入重大工程任务现场感悟电科莱斯、28所人如何在锤炼党性上力行，如何在为民服务上力行如何在推动发展上力行。

　　本期，一起感受“空管国家队”在践行民航强国战略中展现担当。

　　历史，总是在一些特殊年份给人们以汲取智慧、继续前行的力量。

　　在现代民航运输体系中，民航空管系统承担着“神经中枢”的重要作用，它的作用发挥与可靠稳定运行，关系着民航运输的安全与效率，系统极其复杂，要求也极为严格。

　　从上世纪80年代的首套国产空管系统“空管一号”起，电科莱斯在空管领域走出了一条从与国际厂商“望尘莫及”到“并肩齐跑”的自主化道路。

　　2019年，“空管国家队”成功自主研制了包括北京大兴国际机场自动化系统、机场A-SMGCS高级地面活动引导与控制系统以及华北地区流量管理系统等一系列具备国际先进水平的民航空管自动化系统，集中展现了我国空管系统的最高成就。

　　大兴机场之后，我们的空管之路怎么走？电科莱斯全国流量管理系统项目团队给出了答案。

　　全国流量管理系统项目是被列入民航“十三五”规划的重点项目之一，是电科莱斯助力贯彻“民航强国”战略，实现民航空中交通流量管理和指挥“全国一盘棋”局面的重大工程。

　　了解历史才能看得远，理解历史才能走得远。

　　在党史学习过程中，全国流量管理系统项目党员攻关团队对标国际标准，立足国内自主研发，把学习党史同总结空管系统建设经验、深刻把握新技术发展变化规律以及推动大数据、云计算等新技术运用结合起来，把学习成果转化为技术创新动力和实际应用成效，转化为加快解决用户实际痛点问题的实际行动。

　　项目党员攻关团队积极发挥党员先锋模范作用，通过多种措施激励党员在创新突破上争当先锋、争做表率。

　　“为了节约时间，团队成员长期驻扎在北京现场马路对面的一家酒店，大家经常调试到深夜，甚至通宵，现场的保安总说‘电科莱斯的人不睡觉’。”

　　“对于有实施难度的模块，我们经常组织关键技术攻关，这里面就有不少党员冲在前面。”

　　“新技术应用在这里必然不能是一纸空话，快速积累和掌握新技术，第一时间解决用户痛点显得尤为重要！”

　　2021年3月底，中共中央政治局常委、国务院副总理、中央空管委主任韩正视察全国流量管理系统项目现场，电科莱斯20余名项目组成员全力支撑配合空管局顺利完成视察保障任务，获得高度认可。

　　经过项目组的不懈奋斗，6月30日，全国流量管理系统正式启用，系统历经三年建设，实现在全国范围内的上线运行。

　　团队首次打造了统一的“智慧大脑”——中央流量管理平台，制定统一的运行规则，纵向贯穿各级流量管理单位，横向联系航空公司和机场等相关方，为全行业提供协同决策。采用虚拟化、云计算、大数据等技术，整合航班运行气象信息和情报数据，构建航班运行的核心数据枢纽，通过4D航迹建模，策略制定，及气象阻塞度量化等核心算法的创新突破，有效提升空中交通管理的决策能力，提高了空域资源利用效率，让旅客出行更高效、更舒心，结束了中国民航没有全国级别流量管理的历史，为“民航强国”战略提供强有力的支撑。

　　虽有智慧，不如乘势。

　　项目负责人席玉华表示：“上线不是终点，而是起点，我们将持续深化党史学习，坚持在锤炼党性上力行，在为民服务上力行，在推动发展上力行！”

　　目前，项目团队正坚守在项目现场进行值班保障任务，提供24小时技术支持，保障全国航班更加高效顺畅运行，为服务国计民生贡献着科技力量。

　　项目团队将深入学习贯彻习总书记“七一”重要讲话精神，牢记“网信事业国家队”“国家战略科技力量”使命任务，不断拓展“空管国家队”的足迹，在重点核心技术攻关、重大任务保障、关键节点建设等工作中找准贯彻落实的着力点、关键点、切入点，以奋进之笔在祖国蓝天绘就“自主”天路。