方案概述
基于工业以太网交换机为核心,采用工业万兆交换机骨干双环网和区间/站级星型接入网相结合的组网架构,作为轨道交通机电系统的通用传输平台,承载全部语音、图像和数据业务,为运行制信号系统、售检票系统、视频监控系统、电话系统、广播系统、乘客信息系统、电力监控系统及车载系统等提供安全可靠的数据传输通道。
方案特点
● IP以太网标准化程度高、数据业务强大、带宽不受限、设备国产化程度高。
● 工业级交换机适用于恶劣的工作环境。
● 混合组网架构适用于信息点分散、核心节点少和数据业务偏多的应用场所。
● 自愈性双环网结构确保系统可靠性高,安全性好。
● 接口和业务带宽充裕,具备扩展升级条件,容易实现业务远期容量扩容、新业务增加及与其它轨道交通线路互联互通的要求。
成功案例
广州市黄埔有轨电车1号线项目
黄埔有轨电车1号线是在传统有轨电车基础上发展起来的新型快速轨道交通系统,起于地铁六号线香雪站,终于永和新丰,线路全长约14.4km;全线共设19座车站,1个控制中心,1个车辆段和1个停车场。
通过工业以太网交换机和光纤链路,组成骨干双环网,为有轨电车各子系统提供安全、稳定、可靠、兼容性好、扩展性强的传输通道,能有效传输各种语音、数据、图像业务,适用于有轨电车独特的应用场景。本项目的建成为现代有轨电车传输系统提供了通用模式,助力轨道交通建设,有力推动了黄埔区和广州市的有轨电车规划和发展。