北京时间9月17日13时34分

神舟十二号载人飞船返回舱

在东风着陆场顺利着陆

执行飞行任务的

航天员聂海胜、刘伯明、汤洪波

安全顺利出舱

身体状态良好

空间站阶段首次载人飞行任务

取得圆满成功

中国电科14所圆满完成保障任务

为神舟十二号载人飞船返回

各阶段提供全程保障支撑

此次中国电科14所研制多部测量雷达设备圆满完成了神舟十二号载人飞船返回器的跟踪测量任务。在返回器进入雷达视场的第一时间，雷达就发现并捕获目标，对返回器返回过程进行高精度测量，全过程实时向中心上报测量数据并预报返回舱着陆点，为飞船平安着陆后的第一时间搜救打下坚实基础。

从飞船与核心舱分离到最终返回地面，航天员要经历20多个小时的时间，飞船返回舱进入大气层后是返回过程中环境最为恶劣的阶段。空气密度越来越大，返回舱与空气剧烈摩擦，其底部温度高达上千摄氏度，返回舱周围被“火焰”所包围，产生等离子鞘套，14所研制五型雷达，是该阶段唯一提供返回轨迹测量数据的装备，返回过程通信中断，航天员要“失联”几分钟，这个时候返回舱的速度比较快，每时每刻，14所的“智慧眼”都要进行准确的测量和预报，为航天员准确着陆、安全到家保驾护航。

这次“神舟十二号”飞船返回难度比以往大——“神舟十二号”不再是在过去常用的四子王旗主着陆场着陆，而是在东风着陆场着陆。东风着陆场位于内蒙古自治区阿拉善盟额济纳旗的中南部地区。该地区属温带干旱荒漠气候，冬季干冷，夏季炎热，少雨，多风。由于该着陆场位于沙漠和戈壁上，也有山地等高凸或坑洼的地形，搜索救援难度比以前高，14所研制的新一代相控阵雷达接力完成了返回器第二次再入大气层直至落地的段落测量，为着陆场搜寻提供数据。该雷达突破了一系列关键技术，既可以精确获取返回器的飞行轨迹，还可以对返回器进行实时二维成像，获取再入大气层时的目标特性。

此次保障返回的测量雷达中，有14所研制的我国第一部精密跟踪相控阵测量雷达，该雷达从1999年11月21日圆满完成了对“神舟一号”的发射回收段跟踪测量任务，至今已伴随了神舟飞船十余次问天的的全部历程。

从“东方红卫星”到“神舟飞天”，从“天舟飞船”到“嫦娥奔月”，中国航天不断“飞”上新高度。每一次“飞天”任务，14所的精密测控雷达始终聚精会神守望苍穹，天际接力勾勒最美弧线，为“航天梦”、“探月梦”默默助力。40多年来，14所始终引领高精度空天探测技术发展，全程参与历次发射、回收任务，助力“建设航天强国”目标。在这过程中，不仅确保每次发射的万无一失，更是锻炼了一群怀揣军工梦想的青年人。

“从一名青年设计师走到今天测控雷达管理岗位，改变的是岗位，不变的是矢志航天的坚定信念和追逐梦想的赤城之心。我愿用奋斗的人生，书写航天测控事业的华彩”远在西北保障的14所高级工程师张锐说。

 “我很渺小，在地球上找不到自己的坐标。我也伟大，因为我融入了宏伟的事业……”这是一青年设计师在基地写的话，道出了所有14所雷达人的心声——干惊天动地事，做隐姓埋名人！

探索浩瀚宇宙，发展航天事业，建设航天强国，是14所不懈追求的航天梦。奔赴星空的旅途上，“特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献”的载人航天精神宛若14所人心中的一颗“长明星”。这星光不会随时间流逝而磨灭。灿烂星光下，是一代代14所人夜以继日的青春。

供稿：党办、发展部、一部

相关视频、图片来源：新华社、央视新闻