在建党100周年到来之际，二十七所自主研发的交会对接激光雷达，实现了天舟二号货运飞船与天和核心舱全自主快速交会对接，为我所载人航天事业作出了突出贡献。消息传来，全所欢呼，交会对接激光雷达项目组的同志们更是喜极而泣、振臂高挥，为多年的奋斗拼搏感到骄傲，为能在国家重大工程发挥关键作用感到自豪！ 此次空间交会对接与之前的交会对接有很大的不同，主要体现在两点：一是快速交会对接，以往的交会对接都是来访飞船主动去对接轨道上位置相对固定的目标飞行器，至少要绕地球飞行三圈才能实现，这次的交会对接则是用相对静止的天和核心舱去指挥移动中的货运飞船，在天和核心舱后端对接推口快速实现对接；二是货运飞船要在推进剂补加完成后绕飞到天和核心舱前端对接口再进行对接。 正是由于难度都比以往更大，项目组承担的压力也倍增。为了在神舟飞船交会对接激光雷达成功的基础上突破创新，实现新增的绕飞功能，整个激光雷达团队付出了艰苦卓绝的努力。

　　为了货运飞船激光雷达绕飞多目标识别功能的设计，一群奋战在载人运输飞船激光雷达科研一线的工作人员们聚在一起展开了连续数日通宵达旦的深入讨论和各种方案的不断推演，绞尽脑汁想尽各种办法，最终提出了目标能量匹配和目标空间站布局相结合的目标识别方法。该方法以保证产品的高可靠性为前提，在有限的资源条件下，在前期技术基础上，以最小的更动完成了激光雷达新扫描体制、多目标切换和多目标识别功能的实现，支持GNC分系统完成绕飞任务。为了充分验证设计的可行性，科研人员们又争分夺秒克服重重困难，设计了室内、室外、高点等试验验证方案，从机理、绕飞静／动态过程、极限条件等各个方面对绕飞方案设计的正确性进行验证。

　　每次看到为绕飞试验验证而设计的合作目标时，都会觉得震撼，那么大个的庞然大物，需要几个人一起推拉才能实现位置更换，硬是模拟出了天和核心舱上的多个目标位。为了保证绕飞试验的零失误，试验团队狠抓绕飞试验的各个环节，不放过任何一个细节，在经历了无数次蚊虫叮咬和风餐露宿之后，终于以零失误通过了由总体和分系统组成的专家组现场验收，用实际行动增强了总体对激光雷达完成绕飞任务的信心。 怀揣助力太空握手、点亮星辰大海的梦想，这支朴实无华却又刚毅坚强的激光雷达团队已将“特别能战斗，特别能攻关，特别能吃苦，特别能奉献”的载人航天精神深深融入进了他们的骨血中，化为一种无形的力量，激励着他们在科研道路上勇往直前，开拓创新，无坚不摧！

　　中国未来的空间站建设事业还有很长的路要走，二十七所的运输飞船激光雷达事业也要紧跟航天事业发展步伐，持续创新，再立新功。星辰大海征途漫漫，让我们一起在国家的伟大复兴征程中，尽情挥洒辛劳与汗水，只要能为祖国的繁荣强盛贡献哪怕一点点的光和热，我们都要不竭余力，把我们的祖国建设的更加美好！