神舟十八号载人飞船于2024年4月25日20时59分发射，在太空中度过了充满挑战的六个月，完成了多次科学实验和技术测试，于2024年11月4日1时24分返回东风着陆场。我所“一大一小”测控系统圆满完成飞行器返回段出“黑障”区测控任务。任务执行过程中，两套测控系统所有设备工作状态稳定、性能指标优越，受到了用户单位的一致好评。

　　“一大”测控系统即车载式测控站，先后在多地圆满完成130余次重点工程实时测控任务，在“神舟十八号”返回测控任务中再创佳绩。此次测控任务主要针对飞行器返回段出“黑障”区测控任务，出“黑障”区及时捕获飞船是飞船返回大气层后极其危险又至关重要的一个环节。如何在出“黑障”区后第一时间掌握返回舱的状态对我们测控系统的性能提出了更高的要求。车载式测控站成功接力固定式测控站，在“神舟十八号”返回舱出“黑障”区的第一时间捕获返回舱，顺利完成任务!

　　此次保障飞船返回任务与以往不同的是，增设“一小”话音接收解调设备，主要用于完成载人飞船进入落区后降落过程中的话音接收任务，接收、解调飞船返回舱工程遥测信息并向任务中心发送。

　　为保障此次测控任务，课题组成员经过在外场恶劣气候条件下连续两周的联试和任务演练，所有设备测试验证完成，参数优化调整完毕，整个系统以最佳的姿态，圆满完成了此次任务。

　　通过固定式、车载式、便携式测控系统的接力保障，此次神舟十八号返回器回收任务圆满完成，是继历任神舟系列着陆器回收任务的又一次胜利，是对我所研制的测控站设备可靠性、稳定性、创新性的一次大检阅!

　　此次测控任务的成功，离不开航天测控人“特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献”的精神，27所会继续在“保护人员安全、保障任务成功、助力航天测控事业发展”的道路上砥砺前行!