9月25日，举世瞩目的北京大兴国际机场迎来通航一周年，恰在三天前，北京大兴国际机场旅客吞吐量首次突破千万人次。

　　天路无痕，往来如织。一年间，中国电科研制的北京大兴国际机场自动化系统、机场A-SMGCS高级地面活动引导与控制系统、华北地区流量管理系统，及C波段全数字有源相控阵天气雷达等国际先进水平的空管系列化产品，有力支撑了大兴机场平稳运行；一年间，中国电科积极践行“民航强国”战略，从持续为大兴机场保驾护航，到稳步推进全国流量管理系统；从主用自动化系统顺利落地新疆地区空管终端区，到通航飞行服务站工程项目在江苏镇江实现国家级示范……

　　空管“国家队”的足迹不断拓展，奋进之笔也不断在祖国蓝天绘就“自主”天路。

　　浇灌梦想，书写奋进故事

　　钢铁凤凰展翼高飞，智慧汗水凝聚梦想。

　　“建设项目在规模和技术上均实现了不同程度的突破，多项技术为国内首创。”回望1000多个日日夜夜，在集团公司党组的高度重视和支持下，中国电科人以电科质量、电科智慧谱写了空管自主化的奋进故事。

　　在这里，他们勇立潮头，保障全球规模最大的空管自动化系统——北京大兴国际机场自动化系统顺利上线；在这里，他们开拓创新，研发国内首个实现IV级运行的A-SMGCS系统，极大提高了机场场面安全和场面运行效率；在这里，他们傲然振翅，完成大兴机场自动化系统东塔过渡和区管系统作为主用系统指挥技术保障，为机场建设写下又一笔浓墨重彩；在这里，他们筑梦苍穹，建设了世界上首部在民用领域业务化的C波段相控阵雷达，张开监测风云变幻“天眼”……

　　“通航一年来，我们承建的7套国产空管系统稳定运行，保障机场飞行安全，充分证明了中电莱斯民航空管领域的雄厚实力。”“C波段相控阵雷达采用了中电国睿在雷达领域发展的最新技术，是世界上首次在民航领域业务化应用的相控阵天气雷达，实现了对气象目标的精细化，快速化观测”……

　　自信的言语背后，是“联合起来办大事”的价值信条，更是中电莱斯与各参研兄弟单位广泛联合、合作伙伴深度协同的生动实践。

　　接续奋斗，创造更高成绩

　　这一辉煌成就的背后，是中国电科国产空管系统、装备研制单位几十年如一日自主创新、砥砺前行的发展历程。

　　从上世纪80年代的首套国产空管系统“空管一号”，到2007年“牧羊人”空管自动化系统获得中国民用航空局颁发的临时使用许可证，并在青岛机场投入使用，成功保障北京奥运会民航运输任务，再到2013年击败多家国际知名厂商，首次中标民航沈阳、乌鲁木齐两套区域管制中心空管自动化主用系统，中国电科在空管领域实现了从“0的突破”到占据国内国产空管自动化系统多数市场份额，从国内起步到走出国门，从与国际厂商“望尘莫及”到“并肩齐跑”的历史跨越。

　　近年来，民航网络信息体系取得了新进展，也急需新突破。

　　2019年5月，中国电科发布民航网络信息体系，紧锣密鼓开展基于民航网信体系在机场、空管等产业发展重点领域的专题论证攻关，形成了中国电科四型机场智慧解决方案和空管网络信息体系解决方案。

　　蓝图绘就，狠抓落实，中国电科在助力“民航强国”战略落地方面不断突破，承建的全国流量管理系统正式进入现场软件测试阶段，系统上线后将推动流量管理体系变革，结束中国民航没有全国级别流量管理的历史；顺利承建并保障华北流量系统上线运行，进一步提升日趋繁忙的华北地区空域利用效率，有效支撑京津冀区域协同发展；疫情期间，中国电科技术人员用信息化技术为北京、上海、南京等多地空中交通的顺畅通行保驾护航。

　　育新机，开新局。不久前，中国电科自主研制的NUMEN-3000大型空管自动化系统获颁民航通信导航监视设备使用许可证，性能指标与可靠性水平均已达到国际同类产品先进水平，这不仅是中国电科自动化系统由中小型到大型的成长跨越，更实现了首个国产厂商成功获颁大型自动化系统使用许可证的重大突破；此外，中国电科还成功拿下国家级通航示范机场——江苏（镇江大路）飞行服务保障系统项目，成功中标乌鲁木齐机场空管工程主用自动化项目……

　　这些耀眼的时刻，无不凝聚着中国电科人的辛勤汗水和奋斗足迹。

　　畅想未来，建设“自主”天路

　　北京大兴国际机场一周岁生日，也是中国电科人助力“民航强国”新的起点。

　　面向未来，中国电科将继续充分应用大数据、人工智能等新技术，推动国产空管自动化系统新技术、新产品的研发和推广，当好“新基建”的主力军；将不断健全产品创新体系，全面解决空管系统领域发展中的关键问题，促进新兴产业的崛起和传统产业的升级改造，推动打造民航网络信息体系；将坚持产品自主创新，深化空管建设需求研究，提升相关技术，提高系统保障能力；将深度参与“一带一路”建设，打造空管国际品牌，让更多国产空管产品走向海外……

　　广袤蓝天四通八达，“自主”天路更加宽广！